Racing The Dream: Ferrari Cavalcade 2015 Roma - Día 3
El Ferrari Cavalcade se disparó hoy en su tercer día. Con las contrarreloj y los contratiempos de ayer fuera del camino, esperábamos que las cosas fueran un poco más suaves y divertidas, pero igual de divertidas.
No podía verme a mí mismo como propietario de un Ferrari antes de este viaje. Era un símbolo de éxito, pero no me interesaba especialmente formar parte. Sin duda, estos últimos tres días me han convertido.
He visto a la gente alinearse en las calles solo para echar un vistazo a los 105 caballos encabritados mientras pasan. Dondequiera que vayamos, hemos recibido aplausos y el letrero internacional de 'dale un poco de gas'. No solo ha sido inolvidable, sino un honor estar involucrado en esta experiencia. Ferrari es Italia, Italia es Ferrari y el patriotismo es realmente contagioso.
'En un momento dado, había doce LaFerraris estacionados en el pit lane, a $ AU1.7M cada uno, puedes hacer los cálculos'.
Una vez más, hoy se me unió un nuevo copiloto. Mi compañero en el crimen era un caballero suizo genial, un periodista independiente y ávido coleccionista de relojes, que no perdió el tiempo en ver mi IWC Big Pilot. Lucía un G-SHOCK Gulfmaster en un vibrante amarillo Ferrari.
El recorrido de hoy nos ha llevado hasta Orvieto a través de 160 kilómetros de carreteras que nos revuelven el estómago y pueblos dignos de una postal. La planta de energía turboalimentada de 418 kW de nuestro Ferrari California T se encargó de ellos rápida y fácilmente.
La caja de cambios de este automóvil es un sueño absoluto, entrar y salir de Tiptronic y ser automático sin problemas. El sonido producido puede no ser tan agresivo como el de sus primos, pero no importa cuando conduces un maldito Ferrari.
El punto culminante de la agenda de hoy fue nuestra visita al circuito de carreras del Autódromo Vallelunga en las afueras de Roma. Imagínelo: un puñado de los coches más increíbles del mundo, todos en una pista de carreras. Ver modelos como los viejos Ferrari F40 e incluso el nuevo 488 en pleno vuelo fue algo digno de contemplar. En un momento dado, había doce LaFerraris estacionados en el pit lane; a $ AU1.7M cada uno, puedes hacer los cálculos.
Pagué 20 euros por mi casco de seguridad alquilado, agarré a mi compañero piloto de carreras italiano Donato e hice como el viento en el circuito. Después de 20 minutos, nuestro tiempo con el Autódromo Vallelunga y el control de tracción del Ferrari California llegó a su fin.
Mañana es nuestro último día aquí con el Ferrari Cavalcade. Me entristece ver el final de este increíble viaje, pero primero: la fiesta con temática romana de esta noche. Es hora de ponerme la toga.
Revive el sueño: Ferrari Cavalcade 2015 Día 2
Revive el sueño: Ferrari Cavalcade 2015 Día 1







