Confesiones de un asistente de vuelo de la vida real
Pilotos coquetos y escapadas sexuales con pasajeros hacen que el nuevo programa Pan Am parezca positivamente profesional.
No me malinterpretes, amo mi trabajo. Tengo 33 años, soy de Nueva York y he sido asistente de vuelo durante tres años. He trabajado para dos aerolíneas importantes, en vuelos nacionales e internacionales, tanto en autocar como en primera clase. Cuando escuché que ABC estaba transmitiendo un programa sobre asistentes de vuelo de la década de 1960, me pregunté si tendría alguna relevancia para el trabajo de hoy. El tráiler muestra a una chica abandonando su boda por una vida de aventuras: '¡Seré una azafata de Pan Am!' grita emocionada. También muestra a las niñas pesándose en el trabajo y siendo revisadas con el cinturón para ver si están usando la ropa interior adecuada.
En 2011, nuestros uniformes no tienen forma, por lo que podemos optar por hacerlos a medida de la manera que queramos. Algunas mujeres usan tacones de aguja súper altos y faldas con dobladillos tan cortos que la gerencia las reprende. Los asistentes de vuelo chismean sobre los trajes reveladores de los demás. '¡¿Viste esos tacones ?! ¡Podías ver su trasero! ' Llevo zapatos planos o tacones de gatito y mi cabello con un toque francés. Normalmente uso lápiz labial rojo, pero no exagero. Sin embargo, no importa, estoy coqueteando constantemente.
Me encanta la espontaneidad y la aventura de mi trabajo, también muy jugado en el Pan Am teaser - pero trabajar para las aerolíneas me ha vuelto bastante cínico sobre el amor y el matrimonio.
Un piloto no se dio cuenta de que estaba jugando con su anillo de bodas cuando me pidió que me acostara con él durante una escala. Cuando le recordé que tenía esposa e hijos, ¡lo ignoró y volvió a preguntarme! Otro piloto estaba coqueteando conmigo durante el embarque, poniendo su brazo alrededor de mi cintura, cuando su copiloto se acercó y dijo en voz alta: 'Oye, hombre, ¿cuándo nacerá tu bebé?' Asqueroso pero típico. Si un piloto cree que puede salirse con la suya, lo intentará. El piloto de helados me molestó tanto que lo puse en mi lista de 'no volar' para no tener que volver a trabajar con él. (Todos pueden designar un piloto y un asistente de vuelo con los que tienen problemas como 'no volar').
Sin embargo, a menos que exista un riesgo de seguridad, no podemos mantener a los pasajeros imprecisos fuera de los aviones. Un hombre de negocios descuidado, bebiendo Jack and Coke a las 8 a.m., pasó todo su vuelo tratando de conseguir mi número de teléfono. Seguía preguntando dónde pasaba la noche y dónde estaba. Ah, y su esposa estaba dormida en el asiento junto a él.
No es que todos los hombres sean horribles. A veces, los asistentes de vuelo llaman a los dibs sobre 'novios en vuelo', clientes habituales lindos o pasajeros únicos con los que terminamos hablando mucho. Como mi trabajo es tan exigente y no tengo tiempo hasta la fecha, lo considero una cita en el cielo. Y no, no me he acostado con nadie en pleno vuelo, como la ex azafata Lisa Robertson, quien supuestamente tuvo un momento de 'una milla de altura' en 2007 en un vuelo de Qantas Airlines a Dubai con el actor Ralph Fiennes, aunque a veces veo pasajeros. yendo al baño juntos. Cuando eso suceda, me acercaré a ellos y les diré: 'Sabes, ese baño está De Verdad pequeño.' Eso generalmente los envía de regreso a sus asientos bastante rápido.
Una vez, tuve un pasajero de Montana que estaba muy caliente, y terminamos hablando de esquiar. Me dio su tarjeta. Unas semanas después, le envié un mensaje de texto: 'Oye, este es el asistente de vuelo. ¿Acuérdate de mí?' Me respondió de inmediato: '¿Puedo llevarte a esquiar?' Hice una maleta y me subí a un avión ese día. Pasé la noche en su casa y lo visité dos veces ese invierno, pero terminé rompiendo porque era demasiado joven para mí. Pero fue divertido mientras duró.
Los asistentes de vuelo compiten por los simpáticos pasajeros al hablar demasiado, llevarles mantas adicionales y volver a llenar sus bebidas. Se rumorea que dos auxiliares de vuelo incluso se pelearon a puñetazos por un piloto. Definitivamente hay competencia, no solo para los pilotos y pasajeros, sino también para la popularidad. Chismorreamos unos de otros, y dado que todos nos quedamos en el mismo hotel durante las escalas y pasamos el rato durante el día y vamos de bar por la noche, si no pasas el rato, te etiquetan como un 'slam-click' (alguien que cierra la puerta y cierra la cerradura de su vida social), el equivalente de aerolínea a geek. Aunque todos somos adultos, la vida en el cielo puede parecerse mucho a la escuela secundaria. Lo más probable es que esté en el cielo cuando Pan Am aires, pero la tripulación y yo configuraremos nuestros DVR.