Cielo eléctrico con esteroides: detrás del volante del Tesla Model S P90D
Un lobo con piel de oveja eléctrica. Esa es una forma de describir el automóvil eléctrico más rápido del mundo del momento, el Tesla Model S P90D.
Como creación del salvaje sueño eléctrico de Elon Musk, el modelo héroe del fabricante de automóviles estadounidense simplemente no se puede leer ni experimentar a través de Youtube. Así que nos subimos al volante de uno para descubrirlo por nosotros mismos.
La introducción al automóvil fue rápida y dulce en el concesionario. Decía algo así como: '¿Ha conducido un Tesla antes?': Sí. 'Este tiene 'Modo ridículo''. Increíble. 'También está Spotify, transmisión de actualizaciones de estacionamiento automático y piloto automático': Muy impresionante. Y lejos estábamos.
Los próximos días se convertirían en uno de los impulsos más agradables, digitalmente interactivos y estimulantes de nuestras vidas. Así es como se ve el futuro del transporte, si ese futuro involucrara berlinas eléctricas familiares con esteroides.
El silencio es mortal
El Tesla Model S P90D es una experiencia de conducción verdaderamente única que todo hombre necesita experimentar en su vida. Solo es comparable a otros autos eléctricos o híbridos en el mercado debido a su ADN que funciona con baterías y su funcionamiento silencioso. Más allá de esto, el Tesla es una bestia completamente diferente de 0 km / hy 0 rpm.
Llevar el automóvil a las calles nos mostró que podía mezclarse con el tráfico sin llamar la atención como lo haría un superdeportivo. Esto se atribuye al estilo conservador del vehículo, que es un requisito para una aerodinámica óptima para lograr las impresionantes cifras de kilometraje del automóvil (tenga en cuenta la falta de rejilla de aire delantera y manijas de las puertas retráctiles). Para aquellos que saben de lo que es capaz un Tesla, serán sus ojos fijos durante horas.
En nuestro recorrido urbano, logramos 496 km desde una carga completa, que fue más que suficiente para que pudiéramos recorrer la ciudad con un poco de diversión sin tener que pagar un solo dólar por la electricidad. Antes de entrar en el lado del rendimiento, la comodidad de conducción del Tesla debe ser elogiada debidamente. En el modo de radar, el automóvil se desliza sobre las dudosas superficies de las carreteras de Sydney con facilidad, mientras que el ruido de la carretera se mantiene sorprendentemente al mínimo incluso para un automóvil que no hace ruido. De hecho, hace ruido. Suena como una nave espacial perennemente en modo crucero.
Entra en la Angry Green Machine
Aprieta el pedal y el P90D está a la altura de su modo 'ridículo', muy publicitado. Básicamente es una configuración en el automóvil que entrega la máxima potencia de la batería a los motores eléctricos duales que alimentan cada rueda. El resultado es un automóvil que aparentemente acelera en intervalos de 10 km / h para pasar de 0 a 100 km / h en un devastador lapso de 3.0 segundos. Necesitamos recordarle que este es un salón de cinco puertas apto para toda la familia y su equipaje. Las estadísticas deslumbrantes simplemente hablan por sí solas.
La friolera de 568 kW y 967 Nm de par a partir de 0 rpm se divide entre el motor eléctrico delantero (193 kW) y el motor trasero (375 kW) para brindar la tracción AWD adecuada. Este tipo de números significa que las personas que conducen el P90D han vencido a los Lamborghinis en la pista de arrastre con la única desventaja de que la velocidad máxima del motor eléctrico es de 250 km / h. Realmente no es un problema si vives en Australia.
En nuestro viaje en particular, los pasajeros se asustaron sin sentido cuando se activó el modo ridículo, y esto se mantuvo dentro de los límites de velocidad de Sydney. La sensación de un automóvil silencioso que lo inmoviliza contra su asiento es estimulante, impredecible y, después de algunas pasadas, tremendamente adictiva. Por lo tanto, una advertencia anticipada de la necesidad de tener cuidado al conducir el automóvil en carreteras donde el límite de velocidad puede acercarse fácilmente en cuestión de segundos. Nada mal para un automóvil de lujo completamente cargado que pesa 2.127 kg.
Los supercargadores gratuitos de Tesla se están abriendo camino a través de las principales autopistas de Australia, lo que los hace aún más lucrativos para los compradores potenciales. Si esta no es una opción, el powerpoint doméstico también funcionará bien. Nuestro powerpoint de garaje nos llevó a unos 100 km con un cargo nocturno.
Interior evolucionado
El interior del Model S P90D es otra característica estrella de este viaje futurista. Al sentarse en el asiento del conductor por primera vez, surgirán preguntas como '¿Dónde está la consola central?', '¿Dónde están los botones?' y 'Esa es una gran pantalla'.
El diseño de edad espacial del automóvil se presta a esta configuración fluida y es revolucionario y refrescante. El cuero, el carbono y la Alcantara envuelven la mayoría de las superficies del automóvil, pero es el espacio interior lo que realmente atraerá al hombre de familia. Al igual que cualquier sedán familiar de cuatro puertas, el P90D tiene espacio más que suficiente para una familia de cinco y su equipaje de fin de semana. Eso es porque los boffins de Tesla han reemplazado el motor de gasolina con más espacio en el maletero, dejando que los motores eléctricos más pequeños se asienten a lo largo de los ejes de las ruedas. Un movimiento muy innovador que consiguió nuestros puntos brownie.
La enorme pantalla central es esencialmente el cerebro del automóvil y controla todo con una destreza similar a la de un iPhone. Y al igual que un iPhone, aprender a vivir y conducir el Tesla es fácil. Las actualizaciones de las funciones del automóvil se “descargan” en el automóvil y, una vez restablecidas, es posible que tenga instaladas cosas como el piloto automático. Es una forma loca de hacer las cosas, pero este es el futuro y Tesla no es un fabricante de automóviles tradicional.
Si la seguridad es una preocupación, también le alegrará saber que el techo corredizo panorámico completo de Tesla está reforzado con gruesas barras antivuelco en la sección del cuarto medio trasero. Además del conservador color interior gris que recibimos, realmente no había mucho que elegir para el Tesla. Esta es una solución fácil cuando los compradores de un automóvil de $ 215,937 tienen la opción de elegir una variedad de adornos interiores personalizables en el concesionario.
Ultimas palabras
Un dispositivo sobre ruedas increíblemente rápido de una empresa sin herencia en la fabricación de automóviles puede ser algo bueno. Esto se debe a que puede prestarse a un diseño de forma libre y tecnología avanzada que otros fabricantes no se atreven a acercarse. El Tesla, por esta razón, figura en nuestra lista como uno de los mejores y más originales autos que jamás hayamos conducido. Posee las carreteras como cualquier berlina de lujo sin ser audaz. Llegado el momento de mostrar su verdadera destreza en un mar de superdeportivos, el vehículo simplemente diezma cualquier cosa en su rango de precios con un silencio mortal.
Si así es como se ve el futuro del automovilismo, definitivamente estamos emocionados de ver más de los científicos locos de Tesla.
1 de 15 
2 de 15 
3 de 15 
4 de 15 
5 de 15 
6 de 15 
7 de 15 
8 de 15 
9 de 15 
10 de 15 
11 de 15 
12 de 15 
13 de 15 
14 de 15 
15 de 15
